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L'Aeroporto di Roma Fiumicino “Leonardo Da Vinci” è il primo aeroporto italiano per numero di passeggeri ed è il più grande d'Italia per estensione (29 km² di superficie), nonché il terzo in Europa.

L'aeroporto dispone di due terminal, il T1 dedicato ai voli internazionali e ai voli ITA Airways a medio raggio, e il T3, riservato ai voli nazionali e a voli Schengen ed extra-Schengen delle restanti compagnie.

L'aeroporto di Fiumicino, situato a 32 km da Roma, offre numerosi servizi per un'esperienza di viaggio confortevole. Dal Wi-Fi gratuito ai negozi di ogni genere: abbigliamento, valigeria e pelletterie, librerie, gioiellerie, elettronica e molto altro, passando per farmacie, banche e punti ristoro, tutto è pensato per rendere piacevole l'attesa del volo facendo shopping o assaporando piatti tipici della gastronomia italiana e non solo.

Il “Leonardo Da Vinci” è hub di ITA Airways, compagnia aerea di bandiera e principale compagnia aerea nazionale, ed è l'hub di riferimento per il traffico internazionale e intercontinentale di linea e charter.

L'aeroporto di Fiumicino ha ottenuto importanti attestati per la qualità dei servizi offerti ai passeggeri, tramite ACI (Airport Council International) che ha assegnato il riconoscimento “Airport Service Quality Award” come miglior aeroporto d'Europa per il 2018 e 2019, e l'Europe Best Airport Award nel 2022.

L'inaugurazione dell'aeroporto avvenne il 15 gennaio 1961 e rispetto al progetto esecutivo, ci furono grandi interventi di ampliamento che trasformarono la struttura originaria, rendendo il primo aeroporto di Roma un'opera in continua evoluzione.

È intitolato a Leonardo Da Vinci per omaggiare il geniale inventore, simbolo del Rinascimento italiano, il quale progettò diverse macchine volanti e si dedicò spesso allo studio delle dinamiche del volo. All’interno dell’aeroporto di Fiumicino sono esposte anche le riproduzioni di alcune delle sue opere più celebri.

Con la costituzione della società Aeroporti di Roma, avvenuta il 12 febbraio 1974, vennero assegnate tutte le attività a un unico gestore, che divenne concessionario esclusivo per la direzione e lo sviluppo del sistema aeroportuale della Capitale.

Nel corso degli anni, i numerosi interventi di sviluppo e ammodernamento delle infrastrutture, hanno consentito ad ADR di gestire con efficacia l'incremento dei volumi di traffico.